Predstavte si, že po zotmení idete po ceste, ktorá jemne svieti – bez jediného pouličného svetla. Znie to ako scéna z futuristického filmu? Ešte pred pár rokmi by to tak skutočne bolo. No v Malajzii sa tento nápad premenil na skutočný experiment.
Video: zábery z testu
Pozrite si krátke video od NST Online na YouTube, ktoré ukazuje, ako svietiace značenie v noci vyzerá:
Ako svietiace cesty fungujú?
Základ technológie tvoria luminiscenčné pigmenty, ktoré sa primiešavajú do špeciálnej farby. Počas dňa táto farba absorbuje slnečné žiarenie a v noci ho postupne vyžaruje späť ako jemné svetlo viditeľné pre vodičov.
Nejde teda o „samostatne svietiacu cestu“, ale skôr o svietiace vodorovné značenie – teda pruhy a okrajové línie, ktoré sú po zotmení lepšie viditeľné aj bez pouličného osvetlenia.
Malajzijský experiment
V roku 2023 bol v štáte Selangor spustený pilotný projekt, v ktorom sa testovali takéto svietiace nátierky na vybraných úsekoch ciest. Cieľom bolo zistiť, či dokážu nahradiť časť pouličného osvetlenia, zlepšiť bezpečnosť a znížiť energetické náklady.
Technológia sa osvedčila len čiastočne. Po západe slnka bola viditeľnosť dobrá približne prvé dve až tri hodiny, no potom intenzita svetla výrazne klesala. V najtmavších hodinách noci bola luminiscencia už tak slabá, že orientácia vodičov sa zhoršila.
Problém s životnosťou a údržbou
Farba s luminiscenčnými pigmentmi má krátku životnosť. Povrch vozovky je vystavený neustálemu opotrebeniu, dažďu, UV žiarenia aj vysokej teplote. Pigmenty sa tak pomerne rýchlo degradujú a nátierku treba obnovovať častejšie než bežné značenie.
Práve kvôli týmto problémom malajzijská vláda v roku 2024 oznámila, že projekt v súčasnej podobe nebude rozširovať. Dôvodom sú vysoké náklady a nedostatočná trvácnosť technológie.
Prečo nemôžu nahradiť pouličné lampy?
Aj keby sa podarilo zvýšiť trvácnosť farby, svietiace nátierky neosvetlia okolie – teda chodníky, krajnice ani priestory mimo vozovky. Preto by samotné svietiace značenie nedokázalo zabezpečiť bezpečnosť chodcov ani zveri pri cestách.
Pouličné lampy teda zatiaľ zostávajú nevyhnutnou súčasťou infraštruktúry, pretože poskytujú širšie a rovnomernejšie osvetlenie.
Kde má technológia zmysel?
Napriek obmedzeniam nejde o mŕtvy projekt. Luminiscenčné farby sa môžu v budúcnosti uplatniť pri zvýrazňovaní dopravného značenia, cyklotrás, parkovísk či chodníkov. Takéto aplikácie nevyžadujú silné osvetlenie, no môžu prispieť k lepšej orientácii a vyššej bezpečnosti.
Podobné testy prebehli aj v Holandsku či Francúzsku, kde sa technológia používa práve na tieto menšie plochy, nie ako náhrada osvetlenia celých ciest.
Záver
Experiment so svietiacimi cestami bol odvážnym krokom smerom k ekologickejšej doprave, no zatiaľ ostáva len technologickým pokusom. Napriek tomu otvoril dvere vývoju nových, úspornejších a bezpečnejších spôsobov osvetlenia ciest.
Do doby, kým sa nevyrieši problém so slabnutím svetla a krátkou životnosťou, zostanú LED lampy a inovované reflektívne značenia tým najspoľahlivejším riešením.
