Elektromobilov na slovenských cestách rýchlo pribúda a s nimi aj otázka, ktorú rieši každý nový majiteľ: kde a ako auto nabíjať doma. Verejné stanice sú fajn na cesty, no drvivú väčšina nabíjania prebieha pred vlastným domom.
Prečo domáca zásuvka nestačí
Prvá vec, ktorú veľa ľudí po kúpe elektromobilu vyskúša, je nabíjanie z bežnej zásuvky. Auto sa naozaj nabije, lenže pomaly a nie celkom bez rizika.
Prenosné nabíjanie z bežnej zásuvky býva často obmedzené na približne 1,8 až 2,3 kW a je vhodné skôr ako núdzové alebo občasné riešenie.
Pri takomto výkone môže plné nabitie väčšej batérie vrátane strát trvať aj 20 až 35 hodín.
Druhý problém je, že bežné zásuvky a ich rozvody nie sú stavané na to, aby niekoľko hodín v kuse ťahali vysoký prúd.
Na to upozorňujú aj výrobcovia nabíjacej techniky. Pri zlom stave inštalácie hrozí prehrievanie. Pri pravidelnom nabíjaní má preto zmysel samostatne navrhnutý okruh alebo wallbox.
Čo je wallbox
Wallbox je nástenná nabíjacia stanica pre elektromobily. Inštaluje sa najčastejšie na fasádu domu, do garáže alebo na stĺpik pri parkovacom mieste a napája sa pevne do elektroinštalácie.
Na rozdiel od zásuvky komunikuje s vozidlom a riadi celý priebeh nabíjania. Pripája sa na samostatný istený okruh s predpísanou nadprúdovou a prúdovou ochranou. Podľa typu zariadenia môžu byť niektoré ochrany integrované priamo vo wallboxe, iné v rozvádzači.
Rozdiel oproti zásuvke pocítite v rýchlosti a bezpečnosti.
- Wallbox pri jednofázovom pripojení dodá zhruba 3,7 kW, pri trojfázovom typicky 11 alebo 22 kW. Na 11 kW wallboxe sa bežný elektromobil zvyčajne nabije cez noc. Menšie dobitie trvá pár hodín, plná väčšia batéria približne 5 až 8 hodín podľa auta a kapacity.
- Okruh je dimenzovaný podľa maximálneho nabíjacieho prúdu a doplnený predpísanými ochranami. Zariadenie je stavané na roky každodenného používania.
- Pokročilejšie modely merajú spotrebu a vedia nabíjať v čase lacnejšej elektriny.
Wallbox a fotovoltika
Domáce nabíjanie elektromobilu má najväčší zmysel, ak ho prepojíte s vlastnou solárnou výrobou. Nie každý wallbox však vie automaticky využívať prebytky z fotovoltiky.
Riešením je takzvaný smart wallbox spolu s meraním výroby a spotreby a kompatibilným riadením. Takáto zostava dokáže spustiť alebo obmedziť nabíjanie podľa toho, koľko práve vyrábajú panely, a využiť energiu, ktorá by inak odišla do siete za nižšiu výkupnú cenu.
Ako vybrať správny výkon
Rozhodujú tri faktory:
- Prípojka domu. Trojfázový wallbox s 22 kW potrebuje dostatočný rezervovaný príkon. Nie každá domácnosť ho má.
- Palubná nabíjačka vozidla. Mnoho elektromobilov prijme z AC nabíjania maximálne 11 kW. V takom prípade je 22 kW stanica zbytočná investícia.
- Denný režim. Kto najazdí pár desiatok kilometrov denne a nabíja cez noc, vystačí si s 11 kW.
Spoločnosť Elex, ktorá sa elektroinštaláciám a energetickým riešeniam venuje od roku 1991, upozorňuje, že práve nesúlad medzi výkonom stanice a možnosťami prípojky býva častým dôvodom zbytočne predraženej inštalácie. Výber preto vždy predchádza obhliadka a posúdenie kapacity rozvádzača.
Inštaláciu nechajte na odborníka
Wallbox musí zapojiť odborne spôsobilá osoba. Ide o pevné pripojenie so samostatným isteným okruhom, predpísanou ochranou a revíznou správou. Ak inštalácia vyžaduje nové odberné miesto alebo zvýšenie hlavného ističa či maximálnej rezervovanej kapacity, treba postupovať podľa pravidiel príslušného distribútora (ZSE, SSE, VSE).
Nesprávne dimenzovaný okruh alebo chýbajúca ochrana znamená bezpečnostné riziko aj problém pri prípadnej poistnej udalosti.
Zvažujete inštaláciu a neviete, aký výkon zvoliť? Riešenia pre nabíjanie elektromobilov na kľúč navrhne odborník spoločnosti Elex podľa reálnych možností vášho odberného miesta.
Informačný servis
