Nové dopravné značenie v Novom Meste vyvolalo medzi obyvateľmi búrlivú diskusiu. Miestni upozorňujú na zrušenie parkovacích miest, zatiaľ čo vedenie mestskej časti tvrdí, že ide o krok k bezpečnejšej a priechodnejšej ulici. Do debaty sa zapojil aj starosta, ktorý vysvetlil dôvody zmien a predstavil ďalšie plánované úpravy.
Parkovacia politika v Bratislave opäť rozvírila vášne. Tentoraz sa predmetom sporov stala úprava dopravného značenia v mestskej časti Nové Mesto, kde po nanesení nových čiar prišli vodiči podľa miestnych o dve parkovacie miesta. Fotografia zverejnená v komunitnej skupine okamžite vyvolala rozsiahlu diskusiu, do ktorej sa zapojili obyvatelia aj starosta Nového Mesta Matúš Čupka.
Na problém upozornil obyvateľ Miroslav. Podľa neho nové značenie vytvorilo rozsiahly nevyužitý priestor, zatiaľ čo autá na danom mieste v minulosti parkovali bez výraznejších problémov a neobmedzovali premávku. „Môže mestská časť vysvetliť, aký bol dôvod tejto úpravy a či sa plánuje jej prehodnotenie?“ pýta sa obyvateľ.
Starosta Matúš Čupka vysvetlil, že nejde o izolované opatrenie. Podľa jeho slov sa na danom mieste pripravuje viacero zmien súvisiacich so zavádzaním parkovacej politiky. Mestská časť obmedzila dve parkovacie miesta po dlhodobých podnetoch od spoločnosti OLO, ktorej vozidlá mali mať problém s prejazdom ulicou.
Zároveň má dôjsť k zvýšeniu bezpečnosti chodcov pri schodisku na Likavskej ulici zlepšením rozhľadových pomerov a pribudnúť má aj spomaľovač dopravy.
Zabudnite na drahé čerešne, pri Bratislave štartuje samozber. K dispozícii je aj predaj jahôd a levandule
Radnica zároveň argumentuje tým, že developer pripravovaného projektu Vila Magurská vytvorí približne päť nových verejných parkovacích miest. Tie by mali nahradiť zrušené miesta a zároveň priniesť ďalšie kapacity navyše. Podľa vedenia mestskej časti bude výsledkom bezpečnejšia a lepšie priechodná ulica.
Diskusia sa však tým neskončila. Miroslav namietal, že problém podľa neho nespôsobovali autá zaparkované na fotografovanom mieste, ale vodiči, ktorí parkovali nesprávne vo vyššej časti ulice.
Tvrdí, že namiesto rušenia parkovacích miest malo mesto dôslednejšie kontrolovať dodržiavanie pravidiel. „Mali sa pokutovať zle parkujúce autá a nie obmedziť parkovanie,“ uviedol v diskusii.
Pozor na obmedzenia v Petržalke: Rušnú križovatku v zlom stave čaká oprava, tá prinesie aj nové zelené ostrovčeky
Starosta na tieto výhrady reagoval tým, že nové parkovacie miesta sú navrhnuté podľa platných technických noriem a projekt organizácie dopravy vychádza z dopravného značenia, nie z aktuálne zaparkovaných vozidiel. Dodal tiež, že po spustení parkovacej politiky na Kramároch bude mestská časť vyhodnocovať jej fungovanie a preverí aj efektivitu konkrétneho riešenia.
Debata sa následne rozšírila aj na ďalšie lokality Nového Mesta. Niektorí obyvatelia upozorňovali na problémy s novými parkovacími miestami na Magurskej ulici. Podľa nich síce pribudli nové možnosti na odstavenie vozidiel, no zhoršila sa prehľadnosť premávky a bezpečnosť chodcov.
Obyvatelia opisovali situácie, keď musia pri prechádzaní cez cestu vychádzať viac do vozovky, aby mali dostatočný výhľad na prichádzajúce autá.
V Bratislave došlo k ďalšej vážnej nehode medzi električkou a dieťaťom, to skončilo so zraneniami v nemocnici
Ďalší diskutujúci naopak obhajovali zmeny. Pripomínali prípady, keď sa v minulosti na úzkych uliciach zasekávali vozidlá OLO alebo mali problémy s prejazdom hasiči. Jeden z obyvateľov uviedol, že práve v tejto lokalite sa komunálne vozidlá opakovane nedokázali bezpečne dostať cez ulicu.
Podobnú skúsenosť opísali aj ďalší miestni, podľa ktorých sa po odstránení niektorých parkovacích miest prejazdnosť výrazne zlepšila.
Diskusia sa dotkla aj samotnej parkovacej politiky PAAS. Kritici tvrdia, že v niektorých uliciach dochádza k znižovaniu počtu parkovacích miest a obyvatelia majú pocit, že za parkovanie platia viac, no miest nepribúda dostatočne rýchlo.
Na druhej strane zaznievali názory, že cieľom systému je zvýšiť bezpečnosť, zabezpečiť prejazd záchranných zložiek a vytvoriť priestor pre budúce parkovacie domy.
