Mladý muž z Nitry sa v Bratislave stal terčom prehnane drahého taxíku. Za cestu z autobusovej stanice Nivy do Dúbravky zaplatil neuveriteľných 82 eur. Prípad, ktorý rozbúril sociálne siete, opäť otvára otázku, či je takéto konanie legálne a ako sa proti podobným praktikám brániť.
V Bratislave sa odohral prípad, ktorý opäť rozprúdil debatu o praktikách niektorých taxikárov. Mladý muž pricestoval autobusom z Nitry na stanicu Nivy a ponáhľal sa na tréning do Dúbravky. Keďže bol v časovej tiesni, rozhodol sa pre najrýchlejšie riešenie – zobral si taxík priamo pred stanicou.
Vopred sa pýtal, či mu bude stačiť dvadsať eur, no vodič mu odpovedal, že cenu dohodnú na mieste, a že môže zaplatiť kartou. Keď však jazda skončila, na termináli sa objavila suma 82 eur.
Tento šokujúci príbeh zdieľal jeden z členov facebookovej skupiny Revízori Bratislava a okamžite vyvolal búrlivé reakcie. Ľudia v komentároch vyjadrovali pobúrenie a pýtali sa, či je takéto konanie vôbec legálne. Mnohí tvrdili, že za podobnú trasu cez aplikácie ako Bolt či Uber zaplatili maximálne 12 eur – a to v čase dopravnej špičky. Iní pripojili aj vlastné skúsenosti, keď ich jazda s „klasickým“ taxikárom vyšla niekoľkonásobne drahšie ako cez aplikáciu.
„Za 82 eur dojdem kolobežkou aj do Trnavy,“ napísal ironicky jeden z komentujúcich. Ďalší poznamenali, že podobné prípady sú v Bratislave bežné, najmä ak si človek zavolá taxík mimo aplikácie – teda priamo z ulice, kde stoja vozidlá čakajúce na turistov či neznalých miestnych.
Príspevok odhalil aj ďalšiu praktiku – niektorí vodiči si svoje ceny neuvádzajú jasne a odmietajú poskytnúť predbežnú sumu za jazdu. Po nástupe cestujúceho sa tak cena určuje „od oka“ a pasažier je postavený pred hotovú vec. Zákazníci často zaplatia z obáv, že inak riskujú konflikt. V tomto prípade mladík použil platobnú kartu a sumu videl až na displeji v závere cesty.
Rodičia mladíka sa už rozhodli situáciu riešiť a podali podnet na Slovenskú obchodnú inšpekciu (SOI). Niektorí komentujúci odporúčajú obrátiť sa prípadne aj na políciu. Vodič totiž podľa nich mohol porušiť niekoľko pravidiel, najmä ak nebolo zverejnené žiadne cenníkové rozpätie či výpočtová logika ceny za kilometer. A hoci zákon pripúšťa voľnú tvorbu cien, stále platia určité povinnosti týkajúce sa transparentnosti a predvídateľnosti služby.
Diskusia na sociálnych sieťach zároveň ukázala, že mnohí Bratislavčania už dávno stratili dôveru v tradičné taxi služby a prechádzajú výhradne na platformy, kde je cena viditeľná ešte pred nástupom. Mnohí varujú návštevníkov hlavného mesta, aby sa vyhli taxíkom postávajúcim pred Nivami, hlavnou stanicou či letiskom – práve tam sú podľa nich najčastejšie prípady „zdierania“.
