Bratislava pokračuje v rozširovaní ekologickej dopravy a práce na novej trolejbusovej trati medzi Patrónkou a Riviérou viditeľne napredujú. Zmeny sa dotknú viacerých mestských častí a ovplyvnia aj víkendovú prevádzku MHD.
Výstavba novej trolejbusovej trate Patrónka – Riviéra v Bratislave vstúpila do ďalšej fázy a práce sú už viditeľné aj pre verejnosť. Trolejové vedenie je aktuálne nainštalované na oboch stranách Botanickej ulice a pokračuje aj na Mlynskej doline smerom k Botanickej.
Ide o kľúčový projekt, ktorého cieľom je prepojiť Dlhé diely so zvyškom mesta a odstrániť dlhodobý problém tzv. trolejbusového ostrovčeka, ktorý bol odkázaný na vozidlá s dieselovým generátorom.
Stavebné práce zahŕňajú najmä rozsiahle výkopy, obnovu povrchov chodníkov a osádzanie trakčných stĺpov. Časť z nich má združenú funkciu a slúži zároveň ako verejné osvetlenie. Na celej trase bolo doteraz osadených 114 stĺpov, pričom do úplného dokončenia chýba už len niekoľko desiatok kusov. Súbežne prebieha aj demontáž starých stožiarov, montáž nových svietidiel na existujúce stĺpy na Mlynskej doline a práce na meniarni v Karlovej Vsi, ktorá je nevyhnutná pre napájanie trate.
Koniec tvrdých pokút v Bratislave? Mesto chystá férovejšie postihy a úľavy pre poctivých vodičov aj cestujúcich MHD
Nová trolejbusová trať bude mať celkovú dĺžku približne 3,5 kilometra a umožní zásadnú zmenu v prevádzke MHD. Dieselgenerátorové trolejbusy postupne nahradia plnohodnotné elektrické vozidlá a kratšie 12-metrové autobusy vystriedajú kapacitnejšie 18-metrové trolejbusy, ktoré dokážu prepraviť približne o polovicu viac cestujúcich.
Pre obyvateľov Dlhých dielov to znamená častejšie a priame spojenie s významnými dopravnými uzlami, akými sú Račianske a Trnavské mýto, a to zlúčením súčasných liniek do jednej linky číslo 32.
Mesto zároveň upozorňuje cestujúcich na krátkodobé obmedzenia. Počas najbližšieho víkendu nebudú z dôvodu napäťovej výluky premávať električky v úseku Chatam Sófer – Kútiky. Aktuálne informácie o náhradnej doprave a zmenách v premávke sú dostupné na oficiálnom webe Dopravného podniku Bratislava.
Pozor na víkendové obmedzenia MHD: Dôjde k výluke električiek, pozrite si zmeny liniek a náhradnú dopravu
Rozvoj trolejbusovej dopravy však nekončí v Karlovej Vsi. Intenzívne práce prebiehajú aj v mestskej časti Trnávka, kde sa buduje a modernizuje infraštruktúra v úsekoch Bulharská, Galvaniho, Rádiová a Rožňavská.
Na Rádiovej ulici je výmena trolejového vedenia už dokončená a po zlepšení počasia budú nasledovať finálne úpravy chodníkov. Na Rožňavskej pokračujú zemné práce spojené s výkopmi pre inžinierske siete, zatiaľ čo na Bulharskej a Galvaniho prebiehajú prípravné sondáže pred samotným osádzaním trakčných stĺpov.
Predĺženie trate až k nákupnému centru umožní výrazne zefektívniť prevádzku linky číslo 61 smerujúcej na Letisko M. R. Štefánika. Trolejbusy budú musieť využívať pomocný batériový pohon len na kratšom úseku, čo zvýši spoľahlivosť spojov aj v prípade postupného znižovania kapacity batérií vplyvom ich opotrebenia. Súčasťou projektu je aj modernizácia trate na Rádiovej ulici, po ktorej jazdí linka číslo 60 spájajúca centrum mesta s Trnávkou.
Bratislava tak pokračuje v systematickej modernizácii verejnej dopravy s dôrazom na ekologické riešenia, vyšší komfort cestujúcich a lepšie prepojenie jednotlivých častí mesta. Pre mladých ľudí, študentov aj pracujúcich to znamená nielen rýchlejšie presuny, ale aj udržateľnejšiu alternatívu každodennej mobility.
