Cesta z bratislavskej Petržalky do rakúskeho Kittsee bude čoskoro jednoduchšia. ARRIVA spúšťa novú cezhraničnú autobusovú linku 902, ktorá počas skúšobnej prevádzky spojí Bratislavu s obcami Berg, Kittsee, Edelstal a Prellenkirchen. Cestujúci navyše nebudú potrebovať lístok – jazda bude do konca roka 2026 bezplatná.
Bratislava získava nové autobusové spojenie s Rakúskom. Od pondelka 28. septembra začne premávať cezhraničná linka 902, ktorá spojí Petržalku s obcami Berg, Kittsee, Edelstal a Prellenkirchen. Novinku ocenia najmä ľudia dochádzajúci medzi Slovenskom a Rakúskom, ale využiť ju bude môcť ktokoľvek. Počas skúšobnej prevádzky bude cestovanie úplne bezplatné.
Autobusy budú v Bratislave štartovať zo zastávky Farského, ktorá sa nachádza pri električkovej trati linky 3. Spoje budú odchádzať každé dve hodiny, pričom prvý autobus vyrazí ráno o 5.17 a posledný večer o 19.17 hod. V opačnom smere bude spojenie z rakúskeho Prellenkirchenu smerovať do Bratislavy od 6.00 do 20.00, vždy v párnu hodinu.
Linka 902 nebude premávať každý deň. Cestujúci ju využijú počas pracovných dní a v sobotu, zatiaľ čo v nedeľu a počas slovenských štátnych sviatkov spoje nepôjdu. Za týždeň má ARRIVA vypraviť celkovo 96 spojov.

Koliba je bezpečnejšia pre deti: Bratislava upravila okolie školy, zmenila priechody, parkovanie aj MHD
Jednou z hlavných výhod nového spojenia je krátky čas cesty. Z Farského do Kittsee na zastávku Hauptplatz sa autobus dostane približne za 23 minút. Do zastávky Kittsee, InterCity Park trvá cesta približne 27 minút. Do Edelstalu je to 33 minút a celá trasa až do Prellenkirchenu zaberie približne 41 minút.
Nová linka môže byť zaujímavá najmä pre ľudí, ktorí cestujú medzi Kittsee a Bratislavou za prácou. Ranné spoje z Kittsee, Hauptplatz budú odchádzať o 6.17 a 8.17. Na bratislavské Farského sa cestujúci dostanú približne o 6.40, respektíve o 8.40.
Po pracovnej dobe budú môcť cestujúci využiť aj spoje z Bratislavy. Z Farského budú odchádzať napríklad o 15.17, 17.17 a 19.17 hod., pričom do Kittsee dorazia približne po 23 minútach.

Vodiči, pozor: Parkovanie pri Kuchajde v Bratislave sa mení, PAAS pridáva novú regulovanú zónu
Autobusová trasa pritom nekončí pri prvej rakúskej obci. V Rakúsku má linka desať zastávok, pričom štyri z nich sa nachádzajú priamo v Kittsee. Trasa prechádza dokonca dvoma spolkovými krajinami – Dolným Rakúskom a Burgenlandom.
Zaujímavosťou je, že autobus nebude určený iba na cestovanie medzi Slovenskom a Rakúskom. Cestujúci ho budú môcť využiť aj na presun medzi jednotlivými rakúskymi obcami. Ak teda potrebujete cestovať napríklad z Bergu do Prellenkirchenu, budete môcť využiť rovnakú linku.
Počas skúšobnej prevádzky nebude potrebné kupovať si cestovný lístok. Cestovanie linkou 902 bude až do konca roka 2026 bezplatné. ARRIVA však chce zároveň sledovať, o ktoré časti trasy je najväčší záujem.

Tunel Sitina čaká rozsiahla obnova: Vodiči, pripravte sa na nočné uzávery trvajúce až do novembra
Aj preto budú cestujúci nastupovať výhradne prednými dverami a vodičovi pri nástupe oznámia, kam cestujú. Dopravca tak získa presnejšie údaje o využívaní jednotlivých úsekov novej linky.
V autobusoch budú zároveň pripravené informačné materiály s QR kódom, prostredníctvom ktorého sa cestujúci dostanú ku krátkemu dotazníku. Ich spätná väzba môže pomôcť pri rozhodovaní o tom, čo bude s linkou po skončení pilotnej prevádzky.
Spustenie nového cezhraničného spojenia si pritom vyžiadalo niekoľkomesačnú prípravu. Samotná cesta z Petržalky do Prellenkirchenu trvá približne 41 minút, no vybavenie všetkých potrebných náležitostí zabralo takmer štyri mesiace.
Pri cezhraničných autobusových linkách totiž nestačí naplánovať iba cestovný poriadok. Prevádzku musia schváliť príslušné úrady na oboch stranách hranice a v povolení je presne stanovená aj trasa vrátane konkrétnych ulíc a miest, kde sa autobus otáča.

Trnavské mýto, Kuchajda aj Kukučínova: Bratislava pridáva policajné kontroly vo vybraných lokalitách Nvoého Mesta
ARRIVA pritom už má so spojeniami medzi Bratislavou a Rakúskom skúsenosti. Od roku 2022 prevádzkuje cezhraničnú linku 901 do Hainburgu, pričom poznatky z jej fungovania dopravca využil aj pri príprave novej linky 902.
Nové spojenie medzi Bratislavou a rakúskymi obcami vzniká ako pilotný projekt. Objednávateľom linky 902 je Bratislavská integrovaná doprava (BID), ktorá ju zaradila do projektu NUTSHELL@CE financovaného v rámci programu Interreg Central Europe. Na jeho spolufinancovaní sa podieľa Európska únia.
Skúšobná prevádzka má trvať do konca roka 2026. Počas približne troch mesiacov sa bude sledovať, koľko ľudí linku využíva, ktoré spojenia sú najvyťaženejšie a aký záujem je o jednotlivé úseky trasy. Práve výsledky pilotnej prevádzky majú následne slúžiť ako podklad pri rozhodovaní o ďalšej budúcnosti cezhraničného spojenia.

