Koncesionár projektu diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 v okolí Bratislavy Zero Bypass Limited a hlavný zhotoviteľ D4R7 Construction, s. r. o., pripravili návrh dopravných obmedzení počas výstavby. Ako informoval manažér dopravy hlavného zhotoviteľa Zdeněk Krejčí, budú sa snažiť minimalizovať vplyv stavebných prác na dopravu v hlavnom meste.
Ministerstvo dopravy sa nebráni kontaktnej osobe, ktorá by na odbornej úrovni komunikovala s koncesionárom, ktorý výstavbu diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 zastrešuje. Rezort dopravy tak reaguje na vyjadrenie primátora Bratislavy Iva Nesrovnala, ktorý začiatkom tohto týždňa novinárom povedal, že výstavba diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 potrebuje koordinátora, ktorý bude projekt riadiť a bude ľuďom vysvetľovať, čo sa deje.
Výstavba diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 potrebuje koordinátora, ktorý bude projekt riadiť a bude ľuďom vysvetľovať, čo sa deje. Povedal to primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. Ako dodal, stavba tiež potrebuje záväzný harmonogram a obyvatelia mesta potrebujú vedieť reálne obchádzkové trasy.
Mestská časť Jarovce nesúhlasí s tým, aby diaľnicu D4 a rýchlostnú cestu R7 stavali tak, že skrátia cyklochodník, ktorý mal viesť do bratislavských Rusoviec. „Ak ho skrátia, ako predpokladá zmena, tak Jarovce budú odrezané od možnosti dostať sa na cyklotrasu alebo dostať sa z Jaroviec von,“ povedal v stredu na brífingu predseda Komisie dopravy a informačných systémov hlavného mesta SR Bratislavy Jozef Uhler.
Inštitút pre rozvoj Bratislavského kraja podal podnet na Slovenskú inšpekciu životného prostredia, okresný úrad životného prostredia a kriminálnu políciu pre podozrenia, že zo stavby Twin City v Bratislave vyvážajú kontaminovanú zeminu na výstavbu diaľnice D4 a cesty R7.
Výstavba rýchlostnej cesty R7 medzi Bratislavou, Dunajskou Lužnou a Holicami pri Dunajskej Strede by mohla byť ukončená do konca roku 2020. Práce na juhovýchodnom obchvate hlavného mesta na diaľnici D4 Bratislava, Jarovce – Ivanka pri Dunaji – Rača z dôvodu meškania prípravy v pôvodnom termíne o dva roky pravdepodobne hotové nebudú, ale najskôr v roku 2021.
Ministerstvo dopravy a výstavby SR (MDV) opätovne vyzýva koncesionára PPP projektu pre diaľnicu D4 a rýchlostnú cestu R7 v okolí Bratislavy, aby začal výstavbu naplno na základe právoplatných stavebných povolení do maximálnej možnej miery.
Koncesionár projektu výstavby a prevádzky diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 v okolí Bratislavy predložil žiadosti o zmeny stavebných povolení k existujúcim oficiálnym stavebným povoleniam. Spoločnosť Zero Bypass, Limited, koncesionár PPP projektu, v utorok informovala, že verí a očakáva, že tieto konania budú úspešne ukončené v apríli tohto roka. Bez právoplatných upravených stavebných povolení, ktoré zohľadňujú technické riešenia víťazného konzorcia, nie je podľa koncesionára výstavba na jednotlivých úsekoch D4/R7 v plnom rozsahu možná.
Výstavba juhovýchodného obchvatu Bratislavy na diaľnici D4 a rýchlostnej cesty R7 medzi hlavným mestom a Holicami v celkovej dĺžke 59 kilometrov v rámci projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) sa môže oneskoriť pre meškanie s prípravou a realizáciou prác. Informoval o tom v utorok minister dopravy a výstavby SR Arpád Érsek (Most-Híd) na stretnutí s médiami bez toho, aby konkretizoval meškanie s dokončením prác.
Kvôli začínajúcej výstavbe obchvatu D4/R7 budú počas nasledujúceho víkendu dočasné dopravné obmedzenie/čiastočná uzávierka viacerých ciest.
Počas archeologického výskumu sa v úseku budúcej diaľnice D4 v Podunajských Biskupiciach podarilo objaviť jedno z najrozsiahlejších archeologických nálezísk na Slovensku. Naposledy sa niečo také podarilo objaviť pred 40 rokmi.
Počas archeologického výskumu, ktorý sa robí počas prípravných prác pre stavbu bratislavského obchvatu D4R7, objavili v mestskej časti Podunajské Biskupice jedno z najrozsiahlejších archeologických nálezísk na Slovensku.
S plánovaným začiatkom výstavby diaľničného obchvatu Bratislavy D4 R7 budú prístupové cesty na stavenisko križovať miestne komunikácie. Podľa priloženého zoznamu úsekov zistíte, kedy k tomu dôjde.
Ružinovskí poslanci schválili návrh o prevode vlastníckeho práva pozemkov v katastrálnom území Nivy na Národnú diaľničnú spoločnosť (NDS). Rozhodli o tom na zasadnutí miestneho zastupiteľstva. Dôvodom zmeny majetkoprávneho usporiadanie vlastníckych vzťahov k pozemkom je rekonštrukcia diaľnice D1 Bratislava – Križovatka Prievoz a realizácia stavby Rýchlostná cesta R7 Bratislava Ketelec – Bratislava Prievoz.
Ružinovskí poslanci budú na utorkovom zasadnutí zastupiteľstva rokovať o návrhu na schválenie prevodu vlastníckeho práva nehnuteľností pozemkov v katastrálnom území Nivy Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS).
Mestská časť Ružinov schválila nájom pozemkov Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) pre výstavbu rýchlostnej cesty R7 Bratislava Ketelec – Bratislava Prievoz, diaľnice D4 Bratislava Jarovce – Ivanka pri Dunaji sever a rekonštrukciu prievozskej križovatky D1.
Obchvat, ktorý má odbremeniť Bratislavu, môžu konečne začať stavať. Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Árpád Érsek, zástupcovia víťazného konzorcia a samospráv v pondelok poklepali základný kameň budúcej stavby.
Výstavba úsekov bratislavského obchvatu na diaľnici D4 a priľahlej rýchlostnej cesty R7 v dĺžke 59 kilometrov v rámci projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) sa môže začať. Symbolicky ju odštartovali minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Árpád Érsek (Most-Híd), zástupcovia víťazného konzorcia, samospráv a ďalších hostí v pondelok poklepaním základného kameňa budúcej stavby v Šamoríne.
Poslanci Ružinova schválili predaj pozemkov v katastrálnom území Ružinov a v katastrálnom území Nivy pod bratislavský obchvat Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS). Jednomyseľne o tom rozhodli ružinovskí poslanci na utorňajšom zasadnutí zastupiteľstva.
Bratislavskí mestskí poslanci vo štvrtok o predaji pozemkov v Bratislave pre Národnú diaľničnú spoločnosť (NDS) nehlasovali. Návrh uznesenia sa týkal predaja bratislavských pozemkov pod stavbami R7 Bratislava Ketelec – Bratislava Prievoz, D4 Bratislava, Jarovce – Ivanka Sever a stavbou D1 Bratislava, Križovatka Prievoz – Rekonštrukcia v prospech NDS, ktorá je žiadateľom.
Copyright © BratislavaDen.sk Všetky práva vyhradené. BratislavaDen.sk si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku, jeho častí a zverejnených fotografií.
