Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.

Križovatka Triblavina

Triblavina
08.08.

Šéf NDS tvrdí, že križovatka Triblavina uľahčí ľuďom dopravu a život

Križovatka Triblavina na diaľnici D1 pri Bratislave po dokončení podľa generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a. s., Jána Ďurišina výrazne uľahčí dopravu a život obyvateľom v okolí hlavného mesta. Mrzí ho, akým spôsobom pristupovali k tejto stavbe niektorí občania, ktorí protestovali proti zmene technického riešenia D1 medzi Bratislavou, Sencom a Trnavou. Namiesto pôvodne plánovaného rozšírenia na šesť pruhov so súbežnými pripájacími komunikáciami bude mať diaľnica osem pruhov po Blatné a šesť po Trnavu bez tzv. kolektorov.

Triblavina a D4 R7
07.08.

Stavebné práce na križovatke Triblavina boli obnovené

Na diaľničnej stavbe na úseku D1 Bratislava – Trnava, križovatka Triblavina boli obnovené stavebné práce. Opätovnú výstavbu na tomto úseku spustil minister dopravy a výstavby Arpád Érsek. Križovatka Triblavina je vo výstavbe od mája 2015.

Triblavina a D4 R7
19.04.

Obnova výstavby križovatky Triblavina sa odkladá na august

Výstavba mimoúrovňovej križovatky Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava – Senec nemôže stále pokračovať pre podaný rozklad voči vydanému rozhodnutiu o zmene stavby. Rozklad proti rozhodnutiu Ministerstva dopravy a výstavby SR zo 14. marca tohto roka podala bratislavská spoločnosť MCST, a. s. Rezort dopravy predpokladá, že práce na križovatke by mohli pokračovať v lete a trvať do roku 2020, prípadne 2021.

Triblavina ndsas.jpeg
21.03.

Ministerstvo vydalo stavebné povolenie na zmenu stavby križovatky Triblavina na D1

Ministerstvo dopravy a výstavby SR (MDV) vydalo po takmer troch rokoch stavebné povolenie na zmenu stavby pred dokončením pre križovatku Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava – Senec. Ako v stredu informovalo Občianske združenie (OZ) Triblavina, diaľnica sa tak má rozšíriť definitívne ako štvorprúdová bez kolektorových komunikácií pre obsluhu okolitých obcí. Aktivisti chcú využiť všetky právne prostriedky na to, aby tento proces zvrátili a očakávajú, že rovnako sa zachovajú Bratislavský samosprávny kraj (BSK) a okolité obce.

Protest za lepšiu dopravu
28.08.

Stavba križovatky Triblavina sa môže predĺžiť o dva a pol roka

Stavba mimoúrovňovej križovatky Triblavina na diaľnici D1 Bratislava – Senec sa môže predĺžiť o dva a pol roka. Pôvodne mala byť hotová v apríli tohto roka, dva roky od uzavretia zmluvy so zhotoviteľom, spoločnosťou Porr, s. r. o., Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) ako investor predpokladá ukončenie výstavby koncom roka 2019.

Krizovatka d1 bratislava trnava triblavina.jpg
06.03.

Ak v okolí Bratislavy pribudne 100-tisíc ľudí, osempruh ani kolektory nepomôžu

Podľa schválených územných plánov obcí v okolí Bratislavy by v nasledujúcich rokoch malo pribudnúť až 100 000 nových obyvateľov, tvrdia aktivisti z OZ Triblavina. Ak by sa tvrdenia aktivistov potvrdili, rozšírenie diaľnice D1 na osempruh od Bratislavy až po Blatné ani s dobudovanými kolektormi nepomôže.

Obyvatelka_chorvatskeho_grobu_video.jpg
19.02.

Zúfalá obyvateľka Grobu: Kvôli novej zlej križovatke budem na cestách 4 – 5 hodín denne

Problém s križovatkou Triblavina trápi satelity v okolí Bratislavy, kde má v najbližšej dobe na základe územných plánov bývať približne 100-tisíc ľudí. Slovenský Grob, Chorvátsky Grob, Čierna Voda, Bernolákovo, Ivanka pri Dunaji a mestská časť Vajnory sa búria proti zmenám ohľadom križovatky – zrušeniu zberných ciest a ponechaniu iba jednej kľúčovej križovatky.

Odporúčame

Copyright © BratislavaDen.sk Všetky práva vyhradené. BratislavaDen.sk si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku, jeho častí a zverejnených fotografií.

X