14.09.
Bratislavský kraj požiada o príspevok na prepojenie Triblaviny s Chorvátskym Grobom za 6,5 milióna eur
BSK podá žiadosť o nenávratný finančný príspevok, z vlastných zdrojov prispeje sumou 374-tisíc eur.
Križovatka Triblavina
28.07.
Mimoúrovňová križovatka Triblavina by mala byť po trojročnom meškaní hotová do konca tohto roka
Zmluvná cena výstavby križovatky Triblavina vzrástla o polovicu na vyše 29 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty.
16.03.
Práce na dočasnom dopravnom značení pre výstavbu križovatky Triblavina sú prerušené
Pred pripojením a otvorením nových úsekov v smere do Trnavy a do Bratislavy mala byť pre plánované práce doprava obmedzená.
29.11.
Pre opravu vozovky diaľnice D2 v Bratislave obmedzia dopravu od štvrtka do 15. decembra
Národná diaľničná spoločnosť informovala, že oprava bude na viacerých častiach D2 v úseku križovatka Pečňa - štátna hranica Slovensko/Maďarsko vo vonkajšom jazdnom pruhu.
14.03.
Verejné obstarávanie na stavbu križovatky D4 a D1 pri Bratislave už Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila
Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) vyhlásila verejné obstarávanie na zhotoviteľa mostného objektu, ktorý povedie existujúcu diaľnicu D1 ponad budovaný nultý bratislavský obchvat D4.
01.03.
Vodiči, pripravte sa: V najbližších dňoch bude čiastočná uzávierka diaľnice D1
Policajná hovorkyňa Lucia Miháliková informuje o dopravných obmedzeniach, ktoré budú prebiehať počas najbližších dní na diaľnici D1.
08.08.
Šéf NDS tvrdí, že križovatka Triblavina uľahčí ľuďom dopravu a život
Križovatka Triblavina na diaľnici D1 pri Bratislave po dokončení podľa generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a. s., Jána Ďurišina výrazne uľahčí dopravu a život obyvateľom v okolí hlavného mesta. Mrzí ho, akým spôsobom pristupovali k tejto stavbe niektorí občania, ktorí protestovali proti zmene technického riešenia D1 medzi Bratislavou, Sencom a Trnavou. Namiesto pôvodne plánovaného rozšírenia na šesť pruhov so súbežnými pripájacími komunikáciami bude mať diaľnica osem pruhov po Blatné a šesť po Trnavu bez tzv. kolektorov.
07.08.
Stavebné práce na križovatke Triblavina boli obnovené
Na diaľničnej stavbe na úseku D1 Bratislava – Trnava, križovatka Triblavina boli obnovené stavebné práce. Opätovnú výstavbu na tomto úseku spustil minister dopravy a výstavby Arpád Érsek. Križovatka Triblavina je vo výstavbe od mája 2015.
19.04.
Obnova výstavby križovatky Triblavina sa odkladá na august
Výstavba mimoúrovňovej križovatky Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava – Senec nemôže stále pokračovať pre podaný rozklad voči vydanému rozhodnutiu o zmene stavby. Rozklad proti rozhodnutiu Ministerstva dopravy a výstavby SR zo 14. marca tohto roka podala bratislavská spoločnosť MCST, a. s. Rezort dopravy predpokladá, že práce na križovatke by mohli pokračovať v lete a trvať do roku 2020, prípadne 2021.
21.03.
Ministerstvo vydalo stavebné povolenie na zmenu stavby križovatky Triblavina na D1
Ministerstvo dopravy a výstavby SR (MDV) vydalo po takmer troch rokoch stavebné povolenie na zmenu stavby pred dokončením pre križovatku Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava – Senec. Ako v stredu informovalo Občianske združenie (OZ) Triblavina, diaľnica sa tak má rozšíriť definitívne ako štvorprúdová bez kolektorových komunikácií pre obsluhu okolitých obcí. Aktivisti chcú využiť všetky právne prostriedky na to, aby tento proces zvrátili a očakávajú, že rovnako sa zachovajú Bratislavský samosprávny kraj (BSK) a okolité obce.
15.03.
Rozšírenie diaľnice D1 bez kolektorov je podľa VÚD bezpečnejšie a lepšie
Plánované rozšírenie diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou na osem, resp. šesť pruhov bez súbežných komunikácií namiesto šiestich pruhov s dvomi kolektormi je podľa Výskumného ústavu dopravného, a. s., (VÚD) bezpečnejšie a lepšie aj z pohľadu priepustnosti.
14.03.
Práce na križovatke Triblavina na D1 by chceli obnoviť v lete
Výstavba mimoúrovňovej križovatky Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava – Senec po získaní stavebného povolenia pre zmenu stavby by mala byť obnovená predbežne v tomto roku a trvať by mala do leta 2020.
28.08.
Stavba križovatky Triblavina sa môže predĺžiť o dva a pol roka
Stavba mimoúrovňovej križovatky Triblavina na diaľnici D1 Bratislava – Senec sa môže predĺžiť o dva a pol roka. Pôvodne mala byť hotová v apríli tohto roka, dva roky od uzavretia zmluvy so zhotoviteľom, spoločnosťou Porr, s. r. o., Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) ako investor predpokladá ukončenie výstavby koncom roka 2019.
22.08.
Rozšírenie D1 s odstavným pruhom bez kolektorov je najlepšie riešenie, tvrdí rezort dopravy, BSK s ním nesúhlasí
Výstavbou križovatky Triblavina sa zaoberala expertná komisia, ktorá na základe všetkých dopravných modelov odporučila rozšírenie diaľnice D1 od Bratislavy so štyrmi plnohodnotnými pruhmi v každom smere s odstavným pruhom bez kolektorov ako najlepšie technické riešenie.
18.04.
S kolektormi alebo bez? Na križovatky Triblavina a Blatné sa budú môcť kolektory napojiť v budúcnosti
Diaľničné križovatky Triblavina a Blatné vystavajú tak, aby sa na ne v budúcnosti, ak to bude potrebné, mohli napojiť kolektory.
17.04.
Z vlastníctva pozemkov pri Triblavine môže podľa aktivistov ťažiť Starland
Z vlastníctva tristo hektárov pozemkov v okolí budúcej mimoúrovňovej križovatky Triblavina na diaľnici D1 môže podľa Občianskeho združenia (OZ) Triblavina ťažiť developerská spoločnosť Starland Holding, a. s. (Starland).
04.04.
NDS pripravuje rozšírenie diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou
Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) pripravuje rozšírenie diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou. Dôvodom investície je zachovanie plynulosti premávky pri hlavnom meste v ďalších rokoch vzhľadom na rastúcu intenzitu dopravy.
27.03.
Najvyšší kontrolný úrad zistil nedostatky v príprave stavby križovatky Triblavina
Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ) zistil viaceré nedostatky v príprave stavby mimoúrovňovej križovatky Triblavina v úseku diaľnice D1 Bratislava – Senec. Napríklad, chýbali výsledky podrobných analýz z dopravných prieskumov a tiež nástroje cieleného dopravného plánovania.
06.03.
Ak v okolí Bratislavy pribudne 100-tisíc ľudí, osempruh ani kolektory nepomôžu
Podľa schválených územných plánov obcí v okolí Bratislavy by v nasledujúcich rokoch malo pribudnúť až 100 000 nových obyvateľov, tvrdia aktivisti z OZ Triblavina. Ak by sa tvrdenia aktivistov potvrdili, rozšírenie diaľnice D1 na osempruh od Bratislavy až po Blatné ani s dobudovanými kolektormi nepomôže.
19.02.
Zúfalá obyvateľka Grobu: Kvôli novej zlej križovatke budem na cestách 4 – 5 hodín denne
Problém s križovatkou Triblavina trápi satelity v okolí Bratislavy, kde má v najbližšej dobe na základe územných plánov bývať približne 100-tisíc ľudí. Slovenský Grob, Chorvátsky Grob, Čierna Voda, Bernolákovo, Ivanka pri Dunaji a mestská časť Vajnory sa búria proti zmenám ohľadom križovatky – zrušeniu zberných ciest a ponechaniu iba jednej kľúčovej križovatky.
