V priemere prejde denne cez Prístavný most v Bratislave vyše 85-tisíc vozidiel. Na tomto úseku bolo nameraných rekordných 121-tisíc vozidiel za deň.
Uzatvoria jeden jazdný pruh v úseku od Prístavného mosta smerom ku križovatke Pečňa.
Ako skonštatovala Národná diaľničná spoločnosť, pre nerešpektovanie značenia sa križovatka na D2 - Pečňa, osadila vodiace prahy.
Kolóny vznikajúce popoludní na Moste Lafranconi z dôvodu zaraďovania sa vozidiel idúcich od Einsteinovej ulice smerom do Mlynskej doliny by sa mali výrazne zmierniť.
Zmluvná cena výstavby križovatky Triblavina vzrástla o polovicu na vyše 29 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty.
Časť D1 v Bratislave za Prístavným mostom v smere k Pečni je uzavretá do 31. augusta.
Nové osvetlenie podľa Národnej diaľničnej spoločnosti efektívnejšie navedie účastníkov cestnej premávky do bezpečného priestoru.
Uchádzači majú predložiť zoznam stavebných prác zameraných na frézovanie a pokládku hutnených asfaltových zmesí na cestách, uskutočnených za predchádzajúcich päť rokov pred vyhlásením verejného obstarávania.
Národná diaľničná spoločnosť informovala, že oprava bude na viacerých častiach D2 v úseku križovatka Pečňa - štátna hranica Slovensko/Maďarsko vo vonkajšom jazdnom pruhu.
Národná diaľničná spoločnosť mala potrebné práce na D1 dokončiť v januári tohto roka. Podľa zhotoviteľa stavby však svoju časť prác na križovatke nedodala.
Predpokladané náklady na výstavbu sú viac ako 48 milión eur.
Úseky medzi hlavným mestom, križovatkou Triblavina a Sencom budú mať osem jazdných pruhov (po štyri v každom smere) a úsek medzi križovatkou Blatné pri Senci a Trnavou šesť pruhov.
Predĺžená je aj lehota ukončenia obmedzenia dopravy na rýchlostnej ceste R1.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) vyhlásila verejné obstarávanie na zhotoviteľa mostného objektu, ktorý povedie existujúcu diaľnicu D1 ponad budovaný nultý bratislavský obchvat D4.
V piatok v neskorých večerných hodinách spúšťa Národná diaľničná spoločnosť opravu vozovky diaľnice D1 v Bratislave na úseku Prístavný most – most Lafranconi.
Oprava mosta Lafranconi sa skončila o dva dni skôr, ako bolo plánované. Úsek je plne prejazdný od štvrtka ráno.
Križovatka Triblavina na diaľnici D1 pri Bratislave po dokončení podľa generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a. s., Jána Ďurišina výrazne uľahčí dopravu a život obyvateľom v okolí hlavného mesta. Mrzí ho, akým spôsobom pristupovali k tejto stavbe niektorí občania, ktorí protestovali proti zmene technického riešenia D1 medzi Bratislavou, Sencom a Trnavou. Namiesto pôvodne plánovaného rozšírenia na šesť pruhov so súbežnými pripájacími komunikáciami bude mať diaľnica osem pruhov po Blatné a šesť po Trnavu bez tzv. kolektorov.
Na moste Lafranconi sa v pondelok doobeda zrazilo osobné auto s kamiónom, úsek je ťažko prejazdný v oboch smeroch.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) chce vykúpiť ďalšie pozemky v rámci kompenzačných opatrení pri výstavbe diaľnice D4 v rámci PPP projektu. Strana Sloboda a Solidarita (SaS) to považuje za pokračovanie kšeftu pod rúškom ochrany prírody a žiada zastaviť tento podľa nej nezákonný obchod.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS), v piatok začína s presmerovávaním dopravy aj v smere Bratislava – Trnava.
Copyright © BratislavaDen.sk Všetky práva vyhradené. BratislavaDen.sk si vyhradzuje právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku, jeho častí a zverejnených fotografií.
