27.05.
Nábrežie Dunaja by mohlo ožiť, vrátiť sa má aj osobná lodná doprava
Témou konferencie bola aj revitalizácia osobného prístavu či budúcnosť projektu DunajBus.
Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR
03.07.
Projekt Turistom vo vlastnom meste pokračuje, BTB ponúka bezplatné prehliadky mesta
Cykloprehliadky a pešie prehliadky so sprievodcami organizujú počas celého leta.
14.08.
Železničná stanica Filiálka nemôže byť povrchová alebo polozapustená, rozdelila by tak mesto
Ak Filiálku postavia, musí ísť o zapustený model železničnej stanice, tvrdí starosta Nového Mesta.
05.08.
Rozšírenie diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou môže trvať až do roku 2028
Úseky medzi hlavným mestom, križovatkou Triblavina a Sencom budú mať osem jazdných pruhov (po štyri v každom smere) a úsek medzi križovatkou Blatné pri Senci a Trnavou šesť pruhov.
18.07.
Posledné vzorky z násypov na stavbe D4 a R7 potvrdili výskyt nepovolených látok
Rezort dopravy preto podnikne kroky, aby bol všetok nepovolený materiál zo stavby odstránený.
18.06.
Diaľnica D4 nebude napojená na D1 pri Bratislave do roku 2020, tvrdí opozícia
Poslanec Miroslav Ivan (SaS) informoval, že D4 bude napojená, aj to len smer Trnava a späť, až koncom roku 2021 a úplné napojenie budúcej križovatky D4 a D1 na všetky smery sa očakáva až v roku 2023.
05.06.
Obavy o spodnú vodu pretrvávajú aj po prieskume na stavbe D4 a R7
Používanie rôzneho materiálu na stavbe diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 v okolí Bratislavy bolo podľa hnutia OĽaNO hlavným bodom utorkového prieskumu poslancov z parlamentného výboru pre hospodárske záležitosti.
03.06.
Zásadné pochybenia koncesionára na stavbe D4 porušujú zmluvu, vyplýva z ekoauditu
Pochybenia koncesionára projektu diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 v okolí Bratislavy zásadne porušujú podmienky koncesnej zmluvy.
30.05.
Robia dodatočné testy materiálov použitých na stavbe D4 a R7 v okolí Bratislavy
Ministerstvo dopravy a výstavby uviedlo, že výsledky bude možné zverejniť po definitívnom ukončení testovania.
15.05.
Letisko v Bratislave za štyri mesiace vybavilo takmer 542-tisíc cestujúcich
Za 4 mesiace tohto roka vybavilo letisko M. R. Štefánika v Bratislave spolu 541 884 cestujúcich, čo je o 7 percent viac ako v tom istom období vlani.
14.09.
Na Hlavnej stanici v piatok slávnostne otvorili novú čakáreň pre cestujúcich
Cestujúci na Hlavnej stanici v Bratislave môžu využívať novú čakáreň s prístupovou halou. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) investovali do jej rekonštrukcie 825,6 tisíca eur bez dane z pridanej hodnoty (990,7 tisíca eur vrátane DPH). Čakáreň je v historickej časti budovy stanice na prvom nástupišti v priestoroch bývalej, dlhodobo zatvorenej a nevyužívanej reštaurácie. Práce uskutočnila spoločnosť SP Plus, s. r. o., Trnava od decembra minulého roka, projektantom stavby bola spoločnosť H&W Invest, s. r. o., Bratislava.
18.04.
Kontrolný deň na výstavbe D4 a R7 ukázal, že prvé úseky budú hotové v roku 2020
Výstavba rýchlostnej cesty R7 medzi Bratislavou, Dunajskou Lužnou a Holicami pri Dunajskej Strede by mohla byť ukončená do konca roku 2020. Práce na juhovýchodnom obchvate hlavného mesta na diaľnici D4 Bratislava, Jarovce – Ivanka pri Dunaji – Rača z dôvodu meškania prípravy v pôvodnom termíne o dva roky pravdepodobne hotové nebudú, ale najskôr v roku 2021.
12.12.
Na rohu Mlynských nív a Košickej plánuje HB Reavis postaviť námestie a vežiak
Širšie centrum Bratislavy pomaly mení svoju tvár. Developer HB Reavis chce postaviť nové námestie s vežiakom, britské architektonické štúdio Allford Hall Monaghan Morris sa postará o dizajn. Informoval o tom portál etrend.sk.
28.09.
Kraj má dozerať na to, aby na Špitálskej nepracovali protiprávne, tvrdí ministerstvo dopravy
Bratislavský samosprávny kraj (BSK) má dozerať na to, aby na električkovej trati na Špitálskej ulici v hlavnom meste, ktorej povoľovacie konanie opätovne vedie, nepracovali protiprávne a bez potrebných povolení.
22.02.
Verejnú dopravu v Bratislave by mali posilniť záchytné parkoviská a nové železničné zastávky
Zahustenie železničných zastávok v rôznych častiach Bratislavy môže stáť predbežne 60 miliónov eur. Výstavba terminálov integrovanej osobnej prepravy je podľa ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja plánovaná v rokoch 2017 až 2020. Na podporu verejnej osobnej dopravy je zameraná aj výstavba záchytných parkovísk pri železničných staniciach v okolí hlavného mesta. Hotové majú byť už v budúcom roku, predpokladané náklady sú 20 miliónov eur.
